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今日央视、新华社近30分钟直播姑苏！

来源：江南体育中国官方网站发布时间：2024-03-15 06:54:03

江河浩荡飞跃向前，百舸争流绿水青山。一条“黄金水道”，加速织就经济“一张网”。今日（10月1日），在这举国同庆的日子里，新华社、央视敞开“江河飞跃看我国”大型直播。

报导团队沿江而行，打卡“江尾海头榜首港”太仓港，聚集沪太同港、立异服务、才智港口，解锁太仓港服务支撑开放型经济暗码。

继中欧班列•姑苏—太仓港联动首发后，10月1日，太仓港又传喜讯：1-9月集装箱吞吐量立异高，间隔全年800万标箱方针更近了。

融入上海国际航运中心是太仓港高水平展开的重要途径。沪太两港一起建立上海港太仓服务中心、上海港空箱中心太仓港分中心，打造“一个窗口对外”的客服系统，做到“信息前置、服务前置”，供给计划受理、信息对接、穿巴配载、铺位买卖等“一站式”服务，推进完成货品进入太仓港视同进入上海港，保证沪太两港集装箱转运功率，下降企业归纳物流本钱。

经过服务中心，两港一起引导长江中上游和长三角内河港口集装箱在太仓港集并，沪太两港之间一切港区悉数完成了“公交化”运营，“太申快航”可达0.6班/小时。集装箱进入太仓港的驳船享有在上海港优先上母船的“特权”，一起相比较集卡直运上海港，太仓港没有开截港时刻约束，集装箱能提行进码头堆场，没有暂落箱等额外收费，让企业在节约仓储物流本钱的一起，享用高效的中转运送服务。

经过本年5月份建立的上海港空箱中心太仓港分中心，让内地公司可以按需就近提箱、就近出货，太仓港真实成为上海港的延伸。

建立4个月来，空箱中心活跃回应外贸企业和署理公司诉求，争夺班轮公司支撑，所调空箱用于“沪太通”等陆改水事务，空箱使用率达100%，规模包括12家干流班轮公司（运力占全球77%），将内地企业的用箱本钱降为长江沿线最低，港口陆改水事务归纳竞争力提高30%-40%。

沪太两港之间还在全国首先完成了通关一体化，货品经太仓港进出口均完成一次申报、一次查验、一次放行，“联动接卸、视同一港”，太仓港也成为全国仅有与滨海大港无缝对接通关的内河港。

本年1至9月，仅“洋山—太仓港”联动接卸形式下，进出口集装箱8.5万标箱，同比增加47%。这一形式已推行至长江沿岸的安徽芜湖港、江苏盐城大丰港、浙江安吉港、独山港。

航线是衔接港口的重要通道。依照“安稳长江、做大滨海、做精近洋、打破远洋”的整体要求，太仓港加强与航运企业协作，做精近洋做大滨海，拓宽长江，拓荒内河，拓宽和提高航线网络系统。归纳利用科技、方针、行政、服务手法，构建物流新形式，增强揽货针对性，展开精准招商、精准营销、精准服务，加速本地货源“陆改水”，抢揽长江中转货源，拓宽内河货源。

现在，太仓港已构成远洋中转、近洋直达、滨海内贸、长江集并、内河喂给5张航线网络，是长江航线数量最多、密度最大、掩盖最广的港口。航线掩盖近洋日本、韩国、俄罗斯、东南亚等24个首要港口，掩盖长江27个首要港口、内河23个要点港口及滨海17个首要港口。

依托太仓港疏港铁路专用线，太仓港规划个性化铁水联运物流计划，延伸铁路服务触角，不断丰富运送货种，拓荒了浙江衢州、河南郑州定时班列。

现在，太仓港班列服务网点掩盖义乌、胶州、金华、、南宁等34个铁路货运站，累计到发264列39479标箱，最重要的包括板材、轿车零配件、纸浆、日用品等货种，正在酝酿拓荒江西赣州、江苏徐州、广东平湖等固定班列。

依托姑苏及周边地区这一全国最大的轿车整车及零配件出口地，太仓港正在成为国产轿车品牌车企一个全新的物流挑选。

1至9月份，太仓港出口轿车、客车及卡车6.42万辆，货值约8.36亿美元，触及江淮、奇瑞、长安、一汽、上汽、长城、福田、春风、吉祥、江铃、爱驰、广汽、宇通等十几家国产轿车品牌。

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